نقص فنی در مهندسی منجر به انفجار زیرآب تیمتان شد که پنج نفر را در راه رفتن به سمت بقایای تایتانیک کشته است، سازمان ایمنی حملونقل ملی در گزارشی چهارشنبه اعلام کرد.
سازمان ایمنی حملونقل ملی در گزارش نهایی خود درباره شکست بدنه و انفجار زیرآب تایتان در ژوئن ۲۰۲۳ این بیانیه را صادر کرد. همه افراد حاضر در زیرآب بلافاصله در اقیانوس اطلس شمالی در اثر انفجار فاجعهبار تایتان جان باختند، زمانی که زیرآب دچار انفجار شد.

گزارش سازمان ایمنی حملونقل ملی بیان میکند که نقص فنی در مهندسی تایتان «منجر به ساخت یک مخزن فشار از جنس فایبرگلاس کربن شد که حاوی چندین ناسازگاری بود و نتوانست الزامات لازم برای استحکام و دوام را برآورده کند.» همچنین ذکر شده است که شرکت OceanGate، مالک تایتان، آزمایش کافی بر روی تایتان انجام نداده و از دوام واقعی آن مطلع نبوده است.
گزارش همچنین نشان میدهد که اگر OceanGate راهنماییهای استاندارد برای پاسخ اضطراری را رعایت میکرد، احتمالاً زودتر تایتان پیدا میشد و این کار «زمان و منابع» را صرفهجویی میکرد، هرچند در این مورد امکان نجات نبود.
گزارش سازمان ایمنی حملونقل ملی با گزارشی که در ماه اوت توسط نیروی گارد ساحلی منتشر شد، هماهنگ است که انفجار تایتان را قابل پیشگیری توصیف کرد. گارد ساحلی تعیین کرد که رویههای ایمنی در OceanGate، یک شرکت خصوصی مستقر در واشنگتن، «نقصهای بحرانی» داشت و «تفاوتهای آشکار» بین پروتکلهای ایمنی و اقدامات واقعی وجود داشت.